比亚迪大汉预售价24.99万元起！全新第三代唐车型同步曝光

在今年的成都车展上，本土品牌再次成为焦点，众多知名豪华品牌如宾利、保时捷和劳斯莱斯等相继缺席，给自主品牌提供了展示的大好机会。比亚迪的展馆依然是其中最热闹的地方，旗下的王朝、海洋、方程豹、腾势和仰望五个品牌纷纷到场。其中，备受关注的要数全新推出的大汉 EV 和第三代唐。作为王朝系列的旗舰轿车，大汉的配置非常吸引眼球，其纯电续航达到1008公里，零百加速只需3.3秒，配备全系后轮转向功能，同时搭载双腔空气悬架，售价则定在24.99万元，极具竞争力。需要注意的是，比亚迪汉在三年前已经跌至18.98万元，要想再度回升至25万元以上几乎不可能。而“大汉”这个名字虽然显得单一直接，但巧妙地借助了汉系列多年来的知名度，同时又与其有所区分，以区别于之前的车型。

在唐家族中，同样有着新的变化。大唐在上市两个月后，正式命名为第三代唐。比亚迪正在对汉和唐这两个经典系列进行重新定义和定位。大汉在尺寸和配置上都显得更为出色，车身长宽高分别为5256mm、1999mm和1510mm，轴距达到3130mm，相比汉 L增加了206mm和160mm，已跨入D级大型轿车的行列。大汉并未沿袭传统行政轿车的设计，车头较低，流线形状自然流畅。特别是2.41米的一体式贯穿日行灯“飞檐破晓”，搭配21英寸的轮圈，使其极具辨识度，并且提供丰富的车身颜色选项，预售期间双拼色车漆将免费提供选择。

内饰方面，大汉更为注重后排乘客的体验，其官方宣称的得房率达到90.8%。车顶以及门板均采用优质材料，后排更是配置了黑色的PDLC调光玻璃，这种玻璃能根据光线自动调节透明度，且可以瞬间切换为不透明。目前只有大汉和仰望U8L使用这类玻璃。音响方面，大汉配备了31个扬声器的帝瓦雷音响系统，同时内置的氛围灯能根据音乐变化。副驾驶手套箱也具备密码和语音开关功能。

动力方面，大汉 EV 四驱版的零到百加速仅需3.3秒，100至150km/h再加速为3.2秒，最高车速可达270km/h，制动距离为32.83米。这些数据非常突出，但对于用户而言，更实用的功能是后轮转向。这是全系标配，使其最小转弯半径仅为4.95米，具备与小型车媲美的灵活性。大汉搭载的云辇-A双腔空气悬架，车身高度可调100毫米，并具有道路预瞄功能，能够识别路面情况并调节悬架，避免底盘刮碰。

至于辅助驾驶方面，大汉配备了天神之眼B，更新至天神之眼5.0软件，支持智能泊车和城市导航。比亚迪强调，这些功能都有双重保障。尽管配置丰富，但大汉最显著的特点仍然是长续航，后驱版CLTC续航达1008公里，四驱版也有880公里，得益于第二代刀片电池组合和低风阻设计。官方提供每百公里电耗11.5千瓦时的表现，虽然CLTC的续航未必能完全对应实际情况，但较大的电池容量与低风阻必然使续航表现更佳。

最后，价格方面，大汉 EV 提供三个版本：后驱尊享型预售价24.99万元，后驱旗舰型26.99万元，四驱旗舰型29.99万元，均在30万元以内。第三代唐则采用了更具五座布局的设计，重新回归传统，适合更加日常的使用需求。其车身长宽高为5045mm、1980mm和1760mm，轴距2950mm，虽然官方归类为大型SUV，但尺寸与之前的唐 L相当，并且车顶线条也有一定的流线感，视觉效果比大唐更加优雅。去掉了第三排的唐，致力于为第二排和行李厢提供更多的空间利用，使整体布局更加合理。